东谈主民网北京1月3日电 （记者王连香）当天，中国民用航空局举行新闻发布会，先容民航安全责任情况。民航局安全总监舒明江先容，2024年，中国民航保持了安全安定的启动态势，瞻望全年完成运输航行1381万小时、539万架次、游客运输量7.3亿东谈主次，同比远离增长13.1%、9.5%、18%，创历史新高。

　　舒明江先容，2024年，未发生运输航空事故，运输航空严重征候、东谈主为背负征候万时率同比远离下落11.6%、21.4%，连结22年未发生空防背负事故。以90.19分的历史最佳收货班师完成国外民航组织大批安全监督审计（USOAP），位列宇宙前哨。

　　2024年以来，全行业一是宝石稳中求进、严字当头，科学统筹安全与发展、安全与效益的干系，确保行业分娩范围与安全保险才气相匹配。

　　二是严格落实安全分娩背负，施展落实安全分娩主体、携带、岗亭和监管背负，针对种种典型不安全事件实时实实行政约见、专项督导检查、要点监管以及行政处罚，进一步压实各项安全背负。

　　三是接续完善法例表率，任性股东《民航法》改进，全面竣工事关民航安全的要津智商和要点身分，完成《大型飞机各人航空运输承运东谈主启动及格核定例则》《民用无东谈主驾驶航空器启动安全料理划定》等8部规章制改进，强化安全监管法治保险。

　　四是针对卓绝风险深远开展专项整治，印发《民航系统安全分娩治本攻坚三年算作决策（2024-2026年）》，有序股东2024年9项要点任务落实。印发《“1+4+6”民航安全风险管控总体决策》《运输航空启动风险管控责任决策》，改进《民航紧要安全隐患判定表率》，进一步健全紧要安全隐患数据库及督办轨制，实时深远开展安全隐患排查科罚，确保隐患动态清零。

　　五是严实分娩启动组织，准确主理季节性启动特色，制定雷雨季、冬季民航启动保险总体决策，严格落实《航班备降责任划定》《民用航空协同启动料理主义》，有用支吾大范围雷雨、超强台风等极点天气。雷雨季节航班平常率达到77.8%，同比普及2.2个百分点。

　　六是加强要津队列才气建筑和航空器适航性料理，股东基于胜任才气的航行员培训和评估，加强维修东谈主员天云尔理，开展中小运输机场和空管东谈主员安全的培训，部署运输航空公司拜谒才气普及三年专项算作，接续开展安全文化和气派建筑，不休普及东谈主的实质安全水平。卓绝驻防航空器要津系统的故障，针对CFM56、PW1100G、TRENT等要点型号发动机典型问题，开展防发动机空停专项督导检查，实时制定专项管控决策。2024年运输航空发动机空中泊车征候万时率同比下落5.3%。

　　七是优化安全监管形态和机制，制定民航安全监管翻新算作运筹帷幄，成立运输航空公司、运输机场互异化精确监管实施主义，加强评估效果一体化应用，普及安全监管的精确化。统筹安全调控资源，加强安全视察效果行使，开垦行业加大安全过问。主动与场地政府强化王人抓共管科罚协力，7个料理局和所辖监管局共成立94个王人抓共管的机制或决策欧洲杯正规下单平台，各方对航空安全的宠爱进度和管控力度领会普及。