新华财经成皆11月28日电（记者袁波）记者从28日召开的成皆海外航空要道年搭客费解量浮松8000万东说念主次新闻发布会获悉，成皆海外航空要道年搭客费解量11月28日上昼浮松8000万东说念主次欧洲杯正规下单平台，成皆稳居中国内地航空第三城地位，踏进“民众航空开阔市二十强”。

　　航空搭客费解量是反应机场能级的一个主要倡导，亦然预料一个地区经济社会发展水平、精致进度、洞开进度和活跃进度的迫切象征。2023年，成皆年航空搭客量初次浮松7000万东说念主次，仅次于北京、上海，成为我国内地“航空第三城”。

　　“成皆是继上海、北京之后，我国内地第3个年航空搭客量浮松8000万东说念主次的城市，踏进‘民众航空开阔市二十强’，中国航空第三城地位愈加踏实。”四川机场集团总司理孙绍强先容说，这既是成皆海外航空要道“两场一体”高质料发展的一个迫切里程碑，更象征着成皆乃至四川在我国民航疆土、轮廓交通体系中的战术地位进一步普及。

　　成皆是我国大陆第三个同期驱动双海外机场的城市。2021年6月27日，天府海外机场建成投运，成皆航空输送迈入“两场一体”高效协同运营新面貌，按下了成皆海外航空要道发展的“加速键”。本年9月5日，天府海外机场自投运以来累计输送搭客进步1亿东说念主次；11月19日，成皆航空港口年相差境搭客量浮松500万东说念主次；11月25日，天府海外机场年搭客费解量浮松5000万东说念主次。

　　成皆市港口物流办数据暴露，遣散现在，成皆的海外及地区如期直飞航路已复原拓展至72条，其中客运航路50条、货运航路22条，航路数目位居天下城市第四、中西部第一。航空要道领域效应进一步发达，内畅外联的要道清醒智商进一步增强。

　　四川机场集团战术发展部副总司理冯济舸示意，成皆年航空搭客费解量浮松8000万东说念主次，展示了成皆乃至中西部地区繁华的航空出行需乞降经济发展活力，这将有劲助推四川产业结构转型升级、对外经贸勾通走深走实欧洲杯正规下单平台，更好地提拔四川加速从内陆土产货走向洞开前沿、积极融入国内海外双轮回、构筑向西洞开战术高地和参与海外竞争新基地。