扬子晚报网4月15日讯（记者 徐兢）近日，财政部、工业和信息化部、交通运载部发布对于开展县域充换电法式补短板试点责任的告知，2024—2026年开展“百县千站万桩”试点工程，加强要点村镇新动力汽车充换电法式估计建立。中央财政将安排奖励资金支合手试点县开展试点责任，力求结束充换电基础法式“乡乡全袒护”。

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据告知，呈报试点的主体应为新动力汽车施行应用场景丰富、内行充换电基础法式建立相对薄弱、处所施行应用积极性高、社会成本投资意愿较弱的县（不含市辖区）。

告知明确了奖励计谋，中央财政对经三部门快活备案且完成任务盘算的试点县赐与奖励资金支合手，每个试点县示范期为3年。奖励表率分三个层次, 示范期内，每年均达到最高盘算的试点县最多可取得4500万元。奖励资金应主要用于试点县充换电基础法式建立和运营等相关开销。试点扫尾后，三部门将对逾额完成盘算，且对相近地区有赫然示范带动效应的县，按照奖励表率的10%赐与逾额奖励。

中国充电定约发布数据露馅，内行充电基础法式分区域看，广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、安徽、北京、河南、四川TOP10地区建立的内行充电桩占比达70.3%。轨则2024年3月，寰宇充电基础法式累计数目为931.2万台，同比加多59.4%。

从增速看，2024年1-3月，充电基础法式增量为71.6万台，同比上涨13.2%。其中内行充电桩增量为18.3万台，同比上涨13.8%，随车配建私东说念主充电桩增量为53.3万台，同比上涨13%。

记者了解到，南京近几年保合手了每年加多3000台内行充电桩的增长趋势，同期处治部门哄骗监管平台的数据对早年一些选址不算科学和表率逾期的充电桩进行了优化升级，现在全市内行充电桩有2.7万余台。数据露馅，南京市中心城区内行充电桩现在已结束“平均900米见桩”。多位南京新动力私家车主示意，每天晚上开到自家车位上充电，跑一天弥散了，一个月电费大略一百多元。

据了解，本岁首以来，充电桩支合手计谋束缚，3月初，国度发改委、动力局发布对于新时事下配电网高质地发展的训诲观点，条目到2025年，配电网承载力和天真性显贵提高，具备5亿千瓦傍边辩别式新动力、1200万台傍边充电桩接入智商。交通部2月29日国新办会议上强调要加速鼓吹公路沿线充电基础法式体系建立，2024年盘算新增做事区充电桩3000个、充电泊车位5000个。

各车企新动力新家具迭代飞速，对市集销量组成有劲撑合手，中汽协预测2024年全年新动力汽车销量达1150万辆，同比加多20%。首创证券觉得，充电桩方面，国度束缚鼓吹电动汽车发展及城市公交电动化替代，同期现时举座桩车相比低，充电桩仍有较大增漫空间。

校对 陶善工